产品与案例

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产品介绍

交通在线仿真控制机
交通在线仿真控制机是一款大型、高性能的在线交通仿真计算和服务平台,集设备接入、数据输入、控制输出、交通仿真、优化计算、分布式评价于一体,为交通组织、交通控制、公交调度、物流运输调度、应急交通等各类交通管理方案提供仿真、演示、互动、验证和反馈评价的实验装置,包含电子沙盘服务、在线仿真校准、交通管理方案优化等计算节点,交通管理系统评测、交通管理教学实验等服务节点,以及接入和数据库节点。
Paramics微观交通仿真软件

S-Paramics软件的开发始于1986年,是英国应用最广泛的微观仿真软件。应用范围包括城市中心区、高速路和各种主次路。具体应用包括道路环岛和各种交叉口设计、公共汽车优先措施和专用道、高速路设计、车辆尾气排放控制、收费站点设置、城市交通控制、大区域交通管理、道路施工管理、停车场选址、管理、事件管理等。S-Paramics具有独特的动态车辆分配功能。且可与各种标准的UTC和ITS系统相连,如SCOOT,SCATS等。

道路交通运行仿真实验平台

道路交通运行仿真实验平台以交通仿真技术为基础,交通运行和控制实验为核心,应用计算机网络技术和并行计算技术,通过电子沙盘、服务器、实验终端、以及其他基础设施建立虚拟仿真实验环境,使师生在仿真环境上轻松实现交通工程、交通管理与控制等课程的理论验证、交通监测、控制试验、以及成果展示等功能,并帮助学生建立点、线、面不同层级的管控思维,支持与实物沙盘交互控制,支持对接实际交通数据。

交通运行监测实验软件
交通运行监测实验软件可以实时获取仿真路网的交通信息并展示,能让师生在仿真环境上直观轻松地实现交通工程、交通管理与控制等课程的理论模型验证。软件具有检测器、断面、路段和路口模式,其中,检测器模式从实际道路的最小检测单元视角,分析交通流的变化规律、流-密-速等关系模型;其他模式则从不同的角度观察对比交通流的相关性及其影响因子。软件同时支持OD参数、统计间隔设置、仿真控制和数据查询等功能
交通信号控制实验软件
交通信号控制实验软件可以开展路口渠化和信号控制方案设计,并实时控制仿真路网,能有效增强学生的动手能力,加深学生对路口组织优化、信号配时的理解。软件能实时获取包含路口渠化情况、检测器流量和路段排队长度等交通信息,具有方向配置、渠化设置、信号控制方案设计功能,并实时反馈操作后的交通状况。软件同时支持OD参数、统计间隔设置、仿真控制和数据查询等功能,并即将推出绿波信号控制设计功能。
机动车违法证据管理实验软件
机动车违法证据管理实验软件用于管理机动车违法信息和处罚信息,包括违法信息的录入、变更、撤销,数据查询,录入信息、违法信息、处罚信息的统计。通过用户权限的制约,使得软件适用于四类用户的操作,包括管理员、录入员、核查员、查询员。其中,录入员通过软件实现证据图片的录入;核查员实现对无效图片的审查;查询员实现对各类记录的查询,并获取统计数据;管理员除实现以上功能外,还可以对基础信息进行配置。
违法机动车追踪处罚实验软件
违法机动车追踪处罚软件可提高交通违法处罚实施的准确率和效率、提高司机安全行驶意识,交警执勤过程中,根据违法数据中心的图片证据及违法数据,查获违法车辆并进行处罚。先通过数据中心将证据图片、违法数据存入证据图片服务模块,通过3G无线网络为智能查车模块提供证据图片查看服务。其次智能查车模块是安装在交警执勤车,通过3G无线网络与数据中心进行违法信息交互,下载证据图片,提供证据图片完成现场处罚流程。
高速公路车道收费实验软件
高速公路车道收费实验软件是高速公路收费站人工收费车道收费模拟软件,模拟车辆发卡和收费的整个过程,覆盖收费员收费、对账等关键流程,包含业务配置模块、车道模拟模块、设备维护模块、操作员管理模块、发卡模块、收费模块、对账模块和查询模块等主要功能模块。软件采用C/S结构,应用MySQL数据库管理软件,由Visual C#语言开发,实现了高速公路人工收费全过程模拟,适用于高校、大中专职业院校开展高速公路收费实验。
高速公路收费管理软件
高速公路收费管理软件可对高速公路所有收费站及中心的收费信息进行管理,覆盖对账、收款、统计报表等关键流程,包含业务配置、用户管理、收费收款、收费对账、异常处理、查询统计等主要功能。软件采用B/S结构,应用MySQL数据库管理软件,由PHP语言开发,适用于高速公路收费站、收费中心两级管理架构的高速公路运营单位,也适用于高校、大中专职业院校开展高速公路收费实验。
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案例展示

  • 山西迎泽区核心城市路网模型

    Q-Paramics模型分享

  • 深圳大学路网模型

    Q-Paramics模型分享

  • 武汉理工大学

    S-Paramics微观交通仿真软件

  • 广州交通信息化投资公司

    大型公共场所应急交通疏散仿真演练平台研发与应用

  • 广东工业大学

    面向公交都市的公交优先动态仿真与决策平台

  • 山东交通学院

    高速公路收费管理软件、机动车违法证据管理软件、违法机动车追踪处罚软件

  • 美国杰克逊州立大学

    体育中心周边路网微观交通仿真服务

  • 深圳大学

    道路交通运行仿真教学实验平台、微观交通仿真软件、物流仿真实验软件

新闻动态

展示真实、积极、多彩的企业风貌

QP教程二十五.:Profile设置与分配
2019年9月28日,公司在微信公众号“交通仿真学塾加”推出了关于Paramics软件的基础教程,为用户提供快速的入门帮助。本期推送的“QP教程二十五:Profile设置与分配”为大家介绍Q-Paramics需求分布的设置方法,模拟现实交通需求在时间维度上分布不均的特征。广州学塾加软件科技有限公司是专注交通仿真技术的国家高新技术企业,致力于交通仿真技术的推广、支持、应用和研发,更多信息请留意微信公众号——交通仿真学塾加。详情
广州市黄埔区仿真模型分享
2019年9月9日,公司在微信公众号“交通仿真学塾加”推出了广州市黄埔区仿真模型分享。本期推送的“广州市黄埔区仿真模型分享”以广州市黄埔区路网模型为例,简要介绍如何利用微观交通仿真量化评估不同的交通管控方案。广州学塾加软件科技有限公司是专注交通仿真技术的国家高新技术企业,致力于交通仿真技术的推广、支持、应用和研发,更多信息请留意微信公众号——交通仿真学塾加。详情
仿真有话说:交通拥堵二三事
2019年7月29日,公司在微信公众号“交通仿真学塾加”推出了仿真有话说:交通拥堵二三事。本期推送的“仿真有话说:交通拥堵二三事”主要通过仿真来说说影响交通拥堵的因素。广州学塾加软件科技有限公司是专注交通仿真技术的国家高新技术企业,致力于交通仿真技术的推广、支持、应用和研发,更多信息请留意微信公众号——交通仿真学塾加。 详情
Paramics Discovery二次开发:仿真、脚本触发、存储接口函数简
2019年6月23日,公司在微信公众号“交通仿真学塾加”推出了关于Paramics Discovery软件的基础教程,为用户提供快速的入门帮助。本期推送的“Paramics Discovery二次开发:仿真、脚本触发、存储接口函数简”为大家介绍Paramics Discovery控制脚本运行控制的仿真、脚本触发、存储接口函数及其功能,并提供几个简单的应用示例。广州学塾加软件科技有限公司是专注交通仿真技术的国家高新技术企业,致力于交通仿真技术的推广、支持、应用和研发,更多信息请留意微信公众号——交通仿真学塾加。详情
Paramics Discovery二次开发:道路及节点环境设置
2019年6月14日,公司在微信公众号“交通仿真学塾加”推出了关于Paramics Discovery软件的基础教程,为用户提供快速的入门帮助。本期推送的“Paramics Discovery二次开发:道路及节点环境设置”为大家介绍路网中车辆类型及道路限制条件查询、路段信息获取及车辆行驶规则设置和车辆节点通行设置。广州学塾加软件科技有限公司是专注交通仿真技术的国家高新技术企业,致力于交通仿真技术的推广、支持、应用和研发,更多信息请留意微信公众号——交通仿真学塾加。详情
Paramics Discovery二次开发:信号控制接口函数简介
2019年6月6日,公司在微信公众号“交通仿真学塾加”推出了关于Paramics Discovery软件的基础教程,为用户提供快速的入门帮助。本期推送的“Paramics Discovery二次开发:信号控制接口函数简介”为大家介绍信号控制接口函数及其功能,并提供个别简单的应用示例,以帮助大家学习理解。广州学塾加软件科技有限公司是专注交通仿真技术的国家高新技术企业,致力于交通仿真技术的推广、支持、应用和研发,更多信息请留意微信公众号——交通仿真学塾加。详情
Paramics Discovery二次开发:检测器接口函数简介
2019年5月31日,公司在微信公众号“交通仿真学塾加”推出了关于Paramics Discovery软件的基础教程,为用户提供快速的入门帮助。本期推送的“Paramics Discovery二次开发:检测器接口函数简介”为大家介绍Paramics Discovery二次开发接口函数中检测器信息读取函数、当前通过车辆信息函数、通过车辆统计信息函数的内容。广州学塾加软件科技有限公司是专注交通仿真技术的国家高新技术企业,致力于交通仿真技术的推广、支持、应用和研发,更多信息请留意微信公众号——交通仿真学塾加。详情
SP教程三十四:Paramics Discovery 22功能优化
2019年5月25日,公司在微信公众号“交通仿真学塾加”推出了关于Paramics Discovery软件的基础教程,为用户提供快速的入门帮助。本期推送的“SP教程三十四:Paramics Discovery 22功能优化”为大家介绍Paramics Discovery 22.0版本的更新内容,包括排队溢出管理、路网数据分析、路段分时段限速设置等功能 。 广州学塾加软件科技有限公司是专注交通仿真技术的国家高新技术企业,致力于交通仿真技术的推广、支持、应用和研发,更多信息请留意微信公众号——交通仿真学塾加。详情
Paramics Discovery二次开发案例回顾
2019年5月17日,公司在微信公众号“交通仿真学塾加”推出了关于Paramics Discovery软件的基础教程,为用户提供快速的入门帮助。本期推送的“Paramics Discovery二次开发案例回顾”为大家介绍检测器和信号控制API函数的内容。广州学塾加软件科技有限公司是专注交通仿真技术的国家高新技术企业,致力于交通仿真技术的推广、支持、应用和研发,更多信息请留意微信公众号——交通仿真学塾加。 详情
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关于我们

坚守尊重、协作、共赢的合作理念

公司介绍

        公司致力于虚拟仿真、大数据、移动互联网在交通行业的应用,是交通咨询、软件研发及相关服务的供应商,属于内资企业、有限责任公司。公司于2015年7月成立,稳步推出交通仿真建模服务、城市智能管理与控制系统、道路交通运行仿真实验平台、城市交通管控仿真平台等高新技术产品或服务。公司现拥有19项自主知识产权,其中1项为实用新型专利,18项为软件著作权。获2017年国家高新技术企业证书,获3项广东省高新技术产品及5项软件产品认证,且通过ISO9001质量管理体系认证,软件企业认证,是中国仿真协会会员、广东省软件协会会员、广东省守合同重信用企业、广东省2018年第三批入库的科技型中小企业、广州市第九批科技创新服务机构、广州市第一批入库人工智能企业。公司与国内多家高校展开技术合作,是深圳大学研究生实践基地,广东工业大学本科生联合培养基地。公司同时与美国杰克逊州立大学、密西西比州立大学、法国Systra交通咨询公司、英国SIAS公司、英国Transportation Research公司等国外高校、研发和技术单位建立技术合作关系,是智能交通行业的创新黑马。
        创始人沈文超先生是华南理工大学博士研究生,现任广州学塾加软件科技有限公司总经理、北京理工大学珠海学院工业自动化学院兼职教授、广东理工学院交通运输专业建设指导委员会专家委员,曾担任广州运星科技有限公司副总经理,以及华南理工大学智能交通与物流技术研究所、广州现代产业研究院现代交通工程技术研究中心、广东高校现代交通工程技术研究中心、广东省智能交通信息与控制工程技术研究中心等多家研究中心的技术负责人。沈文超先生具有近12年的智能交通从业经验,6年的企业高层管理经验,6年以上的行业市场经验。长期深入产品研发、解决方案设计、以及负责工程与服务的实施工作,其专业能力获得业界人士的一致好评。
        在沈文超先生的领导下,广州学塾加软件科技有限公司团队稳步发展,现有总经理1名,技术总监1名,财务总监1名,研发人员12名,其中87%的员工有本科以上学历。

招聘

交通仿真助理工程师
岗位职责:
1.交通仿真建模及培训工作;
2.交通设施及路况调查工作;
3.交通组织、控制优化工作;
4.交通影响分析评估工作;
5.完成上级交办的其他工作。
任职要求:
1.熟练掌握以下任一个微观建模软件使用(Vissim、Transmodeller、Paramics等)
2.了解宏观仿真模型,有主流宏观仿真软件使用经验;
3.交通相关专业技术人员;
4.拥有CAD基本操作能力及熟练使用office办公软件;
5.具有三维建模经验优先考虑。

高级软件工程师
岗位职责:
1. 负责项目工作量化、模块划分、任务分配;
2. 负责产品的架构设计、功能模块设计、数据库结构设计、核心代码开发;
3. 解决项目实施过程中遇到的技术问题,并能有效的指导和培训其他开发人员。
任职要求:
1. 计算机或相关专业本科以上学历;
2. 两年以上PHP或C#开发经验、 .NET或PHP系统框架设计开发经验,;
3. 至少两年以上的团队管理经验,具有较强的书面和语言表达能力;
4. 精通MySQL数据库,具有MySQL优化和集群部署的能力;
5. 有数据分析,挖掘经验优先考虑。

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